1.Paratoadau Diogelwch:
Lleoliad Parcio: Parciwch eich cerbyd mewn ardal wastad, gadarn a diogel i ffwrdd o draffig ac ardaloedd peryglus fel llethrau, arwynebau meddal, neu ger tân. Rhowch y brêc parcio, actifadwch y goleuadau perygl, a gosod triongl rhybuddio ar bellter priodol y tu ôl i'r cerbyd i rybuddio cerbydau eraill i osgoi'r cerbyd.
Lleihau Pwysedd Teiars: Defnyddiwch fesurydd pwysau teiars neu system monitro pwysau teiars i leihau pwysau teiars i bron i sero, ond peidiwch â datchwyddo'r teiar yn llwyr. Bydd hyn yn lleihau'r risg y bydd y teiar yn popio neu'n symud yn ystod y gweithrediad dilynol.
2.Gwahanu'r teiar oddi wrth yr ymyl:
Peiriant Newid Teiars Proffesiynol: Os oes gennych beiriant newid teiars proffesiynol, gallwch ddefnyddio'r ddisg ar ochr y torrwr i bwyso yn erbyn y pwynt cysylltu rhwng y teiar a'r ymyl. Gan ddefnyddio'r torrwr, gwahanwch y teiar o'r ymyl yn raddol. Wrth weithredu'r torrwr, dilynwch gyfarwyddiadau'r offer yn llym i sicrhau diogelwch ac osgoi niweidio'r teiar, yr ymyl neu'r torrwr.
Offer Llaw (os nad oes gennych beiriant newid teiars): Os nad oes gennych dorrwr teiar, gallwch wahanu'r teiar â llaw o'r ymyl gan ddefnyddio offer fel bar pry. Fodd bynnag, mae hwn yn weithrediad anodd a medrus-ddwys ac nid yw'n cael ei argymell ar gyfer pobl nad ydynt yn weithwyr proffesiynol. Wrth ddefnyddio bar pry, gwnewch yn siŵr eich bod yn amddiffyn eich dwylo a'ch llygaid er mwyn osgoi anaf. Mewnosodwch y bar pry rhwng y teiar a'r ymyl. Gan ddechrau ar yr ymyl, pry'r teiar yn ofalus ar wahân, gan ei wahanu'n raddol oddi wrth yr ymyl. Wrth fusnesu, symudwch y bar pry yn barhaus o amgylch cylchedd y teiar nes bod un ochr i'r teiar yn hollol rhydd o'r ymyl. Yna, ailadroddwch yr un broses gyda'r ochr arall.
3.Cael gwared ar yr hen diwb mewnol:Ar ôl gwahanu'r teiar o'r ymyl, ei sicrhau ar wyneb sefydlog, fel stand sy'n newid teiars neu fainc waith. Tynnwch yr hen diwb mewnol o'r teiar, gan gymryd gofal i beidio â niweidio craidd y falf na'r teiar.
4.Archwilio'r Teiar:Cyn gosod tiwb mewnol newydd, archwiliwch wal fewnol y teiar yn ofalus ar gyfer gwrthrychau tramor, fel ewinedd, cerrig, neu wydr, a allai achosi difrod pellach. Hefyd, archwiliwch y teiar am ddagrau, chwyddiadau, neu ddifrod arall. Os oes unrhyw broblemau difrifol, ystyriwch ailosod y teiar.
5.Gosod tiwb mewnol newydd:
Tynnwch y newyddTiwb Mewnola thynnwch y cap falf yn gyntaf a chadw cneuen o graidd y falf. Cyn-drechwch y tiwb mewnol newydd ychydig i roi rhywfaint o wanwyn iddo, ond peidiwch â gor-chwyddo.
Alinio coesyn falf y tiwb mewnol â'r twll falf ar yr ymyl. Yna, gostwng y tiwb mewnol yn araf i'r teiar ar hyd y wal fewnol. Sicrhewch fod y tiwb mewnol yn gorwedd yn wastad ac nad yw'n cael ei droelli na'i blygu wrth ei fewnosod.
6.Gosod y teiar:
Gan ddechrau o ochr y falf, pwyswch ymyl y teiar i'r ymyl. Gallwch chi wasgu'r teiar â llaw i'w le cymaint â phosib. Ar gyfer ardaloedd anoddach, gallwch ddefnyddio bar pry i gynorthwyo, ond byddwch yn ofalus i beidio â phinsio'r tiwb mewnol.
Pwyswch y rhan sy'n weddill o'r teiar i'r ymyl yn raddol, gan wirio'n gyson i sicrhau nad yw'r tiwb mewnol yn cael ei ddal rhwng y teiar a'r ymyl. Unwaith y bydd y teiar yn eistedd yn bennaf, defnyddiwch far pry i osod rhan fach olaf y teiar.
7.Chwyddiant ac archwiliad:Defnyddiwch bwmp teiar i chwyddo'r teiar i bwysau argymelledig gwneuthurwr y cerbyd. Yn ystod y broses chwyddiant, rhowch sylw i ehangu'r teiar i sicrhau bod y teiar yn ehangu'n gyfartal a bod yr ymyl yn cyd -fynd â llinell ddiogelwch y teiar. Ar yr un pryd, gwiriwch a yw'r cymal rhwng y teiar a'r ymyl yn dynn ac a oes unrhyw ollyngiadau. Ar ôl cwblhau chwyddiant, tynhau'r cneuen drwsio ar graidd y falf a'r cap falf.
Mae ein cwmni yn wneuthurwr sy'n arbenigo mewn cynhyrchu tiwbiau mewnol. Os oes gennych unrhyw gwestiynau ar ôl gwerthu, gallwch chiymgynghori â ni a byddwn yn eu hateb yn frwd.